野猪大改造
厦门医疗队跨越山海 接力续写闽宁协作新篇_我的网站

一 | AI摘要 在固原市泾源县,厦门援宁医生林菊丽发现,患者从不喊疼。她组建全女性医护团队,推广微创手术,提升当地诊疗水平,留下技术,助力医疗帮扶持续发展。 AI摘要 第20号台风“简拉维”8月24日登陆泉州,福建强降雨致铁路部门启动应急响应,福州、厦门等地部分列车停运或调整。漳州车务段提升防洪Ⅳ级响应至Ⅲ级,加强巡查与排水,保障旅客安全。 林菊丽(白衣者)参与义诊。(受访者 供图) 在固原市泾源县工作一年,厦门援宁医生林菊丽发现了一个“秘密”:这里的患者,几乎没人喊疼。 乳腺微创手术打局麻,疼痛感常让患者忍不住叫出声。在泾源县,林菊丽总要问患者:“疼不疼?疼就说。”得到的回答往往是:“你们大老远来帮我们看病,这点疼算什么,不疼!”一位教师患者术后,林菊丽特意叮嘱,如果晚上疼就找护士拿药。

二 | 第二天林菊丽查房时问起,对方说:“医生,我昨晚等了一晚上,也没等来疼痛。 第20号台风“简拉维”于8月24日中午在泉州沿海登陆。”当时林菊丽信了,但事后再回想,心里一阵酸楚:“哪有人不怕疼,患者是怕给我们添麻烦啊。

三 | 受福建地区强降雨影响,铁路部门迅速启动分级响应,全力保障运输安全。” 林菊丽的故事,只是厦门医疗队援宁三十载接力中的一个缩影。 记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,8月25日起,该局停运福州、厦门、平潭等地间开行的部分旅客列车,调整部分旅客列车运行区段,并在受降雨影响较小的区段加开4趟旅客列车。2023年9月,厦门市妇幼保健院乳腺外科副主任医师林菊丽如愿踏上援宁路。漳州车务段同步启动管内甬广高铁、杭深铁路、兴泉铁路等线路区段防洪防台风Ⅳ级应急响应,并于8月25日10时将部分区段应急响应等级提升至Ⅲ级。 漳州车务段加强与气象、水利、自然资源等部门信息互通,密切跟踪“简拉维”移动路径及风雨量级变化,安排防汛防台风人员24小时值守,加密关键防洪地点巡查,提前清理排水沟渠,消除风险隐患。

四 | 在漳州、漳浦、云霄等客运站,工作人员对电子显示屏、自动扶梯、闸机等设备进行拉网式检查,逐项排查站台雨棚、广告牌、玻璃门窗等设施牢固状态,严防大风导致构件松脱;同时在车站大门、地下通道等关键位置码放防洪沙袋,做好防水封堵,进出站通道铺设防滑垫,增派引导人员,备足应急药品,全力保障旅客出行安全和秩序。

五 | 铁路部门提醒,未来两天列车开行可能动态调整,旅客可及时关注12306铁路客服平台及车站大屏幕、广播公告,合理安排出行。她前后报名多年,这次终于被排上。清晨从厦门起飞,一路向西,离家越来越远,辗转奔波至晚上9点才抵达泾源县。已购买停运列车车票的旅客,可自列车停运信息公布时起至车票乘车日期后30日(含当日)以内办理退票,免收退票费。

六 | (漳州融媒记者 孟庆昊 通讯员 胡寻风)。 当地乳腺外科多为男医生,加上传统观念束缚,女性患者羞于就诊,宁可坐4小时车去西安求医。林菊丽向院长申请组建一支全女性医护团队。仅用一天,专科门诊便组建起来。她带领团队下乡义诊一个月,当地护士当起语言“翻译”,“厦门的林医生”名声很快传开,患者纷至沓来。 当时,一位肉芽肿性乳腺炎患者每周末都要坐4小时车去西安治疗,往返奔波,已有数月之久。林菊丽接手后,先用药控制,再择机手术,患者逐渐康复。如今,两人仍保持联系,患者定期把复查报告发来,每次都念叨一句话:“希望你回来走走。” 林菊丽深知,留下技术比看病更重要。

七 | 她发现,由于专业技术力量薄弱,当地乳腺疾病普查率偏低,许多患者因此延误治疗。自己援宁一年,能做的终究有限,必须把技术留下。她多方奔走,手把手教当地女医生,推广创伤小、恢复快的微创手术——这项技术操作难度适中,尤其适合县级医院开展,患者术后即可出院,无需反复奔波,特别适合当地交通不便的实际状况。 令林菊丽欣慰的是,一年间她在多个帮扶点累计完成微创手术110多台,患者术后反馈良好。但她也坦承一个遗憾:由于帮扶期仅一年,当地医生尚未能独立掌握这项技术,“希望未来能有专业技术人员接力,让这项技术真正在泾源县扎根,持续惠及当地百姓”。 这也让林菊丽在实践中摸索出一条新路:她不局限于定点单位泾源县人民医院,而是主动联系周边医疗机构,多点开展手术、参与义诊筛查。这种打破“定点帮扶”壁垒的做法,获得当地各医疗单位以及主管部门的高度认可,并将其作为典型推广——后期前往宁夏的专技人员,可以借鉴这一模式,形成跨区域的“专技人员共享”格局。各专业医生短缺时,不同县、区之间可以互通有无、协调支援,让有限的优质医疗资源服务更多群众。 像林菊丽这样的援宁厦门医生,三十年来从未断档。厦门医疗队跨越山海,用医术治愈病痛,用仁心温暖人心,接力续写闽宁协作新篇。林菊丽离开泾源县那天,许多患者拉着她的手,重复着那句最朴素的话:“真希望你一直都在这里。”(厦门日报记者 何无痕)。
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Published on:03:37:33
