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队报：德泽尔比曾向马赛球员展示自己放弃的曼联合同，以激励球队_我的网站

A | 1月10日，Bose希望将其备受赞誉的降噪技术从耳机到汽车。    

直播吧4月21日讯 法媒《队报》发文，谈到了马赛主帅德泽尔比一些特别的球队管理方式。这家总部位于马萨诸塞州弗里明翰的公司刚刚推出了一项名为“安静舒适”的新技术，该技术声称能够测量车辆振动以消除日常驾驶中的噪音。Bose指出，随着汽车的重量越来越轻，电动汽车越来越多，这种降噪技术可能会受到越来越多的关注。

B | 坐在安静的电动汽车里的司机比坐在嘈杂的内燃机车更容易受到道路噪音的影响。Bose将这项技术定位为展望未来，因为道路上会有更多的电动汽车。

首先是8月17日对布雷斯特的赛季法甲首战赛前动员，他通过PPT展示了自己放弃的曼联合同，以激励球队。那么它是如何工作的呢？传统的车辆降噪方法包括使用更厚的绝缘材料或专用轮胎，以尽量减少在崎岖不平的道路上行驶时产生的噪音。但这些方法增加了车辆重量，降低了燃油效率。Bose使用加速度计、专有的信号处理软件、麦克风和汽车内置音响系统的组合来“电子控制不需要的声音”。

C | Bose说：安装在车身上的加速度计使Bose算法能够连续测量产生噪音的振动。然后，利用该信息计算出通过车辆扬声器传输的消声信号，以降低目标噪声。放置在驾驶室中的麦克风监控残余噪音水平，允许系统调整控制信号以优化不同道路上的性能，并随车辆老化自动调整。

D | 11月底，球队在马勒摩尔展开了一次训练营，其中包括首次在清晨进行训练。

E | 虽然Bose有一个非常著名的降噪耳机，但它的车是一个非常不同和复杂的环境。该公司指出，自2010年以来，其汽车部门已向汽车制造商提供了ehc，这是一项用于降低劣质发动机噪音的高目标技术。近日，德泽尔比还申请了封闭集训，这在意大利是很常见的做法。

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在最近一轮法甲中5-1大胜蒙彼利埃后，德泽尔比在赛后透露：“我们需要调整心态，加强团结。

G | Bose表示，在降噪技术的发展过程中，将与汽车制造商合作，将该技术直接安装在汽车生产过程中，首批支持安静舒适的汽车将于2021年底投产。

H | 视频：（如果移动客户端用户无法观看视频，请单击此处查看）。

I | 我和俱乐部主席朗格利亚、总监贝纳蒂亚商量过后，计划安排整支球队一起去度过几周时间。希望我们能把所有的心思都放在足球上，以便下赛季参加欧冠。

J | 这不会改变球员们的生活，但可能会改变他们的职业生涯。”

根据马赛俱乐部方面的消息，贝纳蒂亚和朗格利亚在上周中迅速批准了德泽尔比的计划，并将于本周一完成安排。不过面临一些障碍，比如不菲的运营成本。而且由于缺乏可用的场地，法国东南部的地方已被排除，搜索范围已转向意大利罗马地区，预计本周二敲定。

根据赛程安排，封闭继续可能在5月4日踢完里尔之后，到5月17日对阵雷恩的法甲末轮之间。自3月29日以来，马赛经历了更衣室动荡、俱乐部高层动荡后，他们希望远离一下训练基地以及有时显得不太健康的氛围。

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Published on:00:04:29