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百年车企也得“有求于人”！曝福特将用吉利架构生产全新SUV_我的网站

一 |     8月25日消息，近日，福特与吉利的西班牙合资项目曝出更多细节：福特计划基于吉利GEA全球智能新能源架构，开发一款面向欧洲市场的全新紧凑型SUV，这也标志着双方合作已经从工厂产能共享，深入到底盘平台层面。

二 |     早在今年7月，两家企业就正式签约组建合资公司，运营福特位于西班牙瓦伦西亚的整车工厂，福特持股66%、吉利占34%股权，合资企业预计2027年上半年正式运转，2028年实现新车量产下线。    此前外界大多只知晓吉利会利用这座闲置产能巨大的工厂生产自家出口欧洲的车型，最新消息显示，福特同样会借力吉利成熟的电动化平台打造新车。     吉利GEA架构原生兼容纯电、插电混动、增程多种动力，目前已经在银河系列等多款车型上落地。    8月26日消息，苹果官网正式发布了搭载M6与M5 Pro芯片的Mac mini，以及搭载M5 Max与M5 Ultra芯片的Mac Studio等新品。

三 |     双方将要推出的新车虽然共享吉利架构硬件基础，但外观设计、底盘调校、整车标定全部由福特主导，并不会简单换标，保留福特品牌自身的产品特质，有消息称设计会融入拉力赛车风格。     对于福特而言，欧洲市场电气化转型压力巨大，自主研发全新新能源平台耗时久、投入高昂，直接采用已经成熟的GEA架构，能够大幅压缩研发周期、分摊制造成本，同时依托西班牙本地生产，规避欧盟针对进口电动车的关税壁垒，快速补齐新能源产品矩阵。其中M6芯片采用台积电2nm工艺制程，是苹果旗下首款2nm芯片。     售价方面，M6款Mac mini起售价为899美元，国内定价6999元起。

四 |     而吉利则借助这次合作盘活海外供应链，进一步扩大自身架构技术的全球影响力。

五 | 在前代产品涨价之前，Mac mini的官方售价曾低至4000元档，如果再叠加国补、教育优惠、电商活动等，甚至可以降至3000元档。    然而随着苹果的大规模涨价，这样的售价或许再也不会出现在这款产品上。有网友感叹，Mac mini的性价比神机称号彻底没了。          众所周知，Mac mini过去一直是体验macOS系统门槛最低的设备。    需要注意，这款车型只针对欧洲市场销售，并无进入中国的规划，福特官方尚未完整披露全部参数，更多产品细节会在后续逐步对外公布。              

。它只提供主机本体，用户可以复用已有的显示器、键鼠，不用承担整机全套成本，相比MacBook和iMac拥有明显的价格优势，吸引了不少想要进入苹果生态的用户。    但在今年6月，苹果上调了Mac、iPad以及家居设备的定价。即便Mac mini依旧只售卖主机，整套入手的综合成本已经大幅上涨。     从苹果这波涨价潮不难看出，2nm先进制程叠加内存芯片的持续走高，上游元器件正在重塑消费电子产业链的成本结构。双重成本压力向下传导，厂商面临两难处境，要么上调新机售价，要么缩减硬件规格。    此前已有不少品牌出现起步存储版本缩水的现象，这都受到了内存涨价的影响。短期之内，AI产业持续抢占产能，2nm先进制程成本难以回调，涨价态势很难快速缓解，消费者将直接感受到终端产品价格的变化。    

         

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Published on:19:15:38